Josef Ganz
Josef Ganz · Технологии и инженерия
Родившийся в еврейской семье в Будапеште и выросший в Вене и Франкфурте, Йозеф Ганц со страниц своего журнала «Motor-Kritik» объявил войну тяжёлым и дорогим автомобилям истеблишмента и проповедовал лёгкую, доступную «машину для масс».
1 July 1898, Budapest, Austria-Hungary — 26 July 1967, St Kilda, Melbourne, Australia
Frankfurt, Germany & Australia
Родившийся в еврейской семье в Будапеште и выросший в Вене и Франкфурте, Йозеф Ганц со страниц своего журнала «Motor-Kritik» объявил войну тяжёлым и дорогим автомобилям истеблишмента и проповедовал лёгкую, доступную «машину для масс». Он её и построил: прототип Ardie-Ganz в 1930 году, «Maikäfer» (майский жук) на заводе Adler в 1931-м, Standard Superior в 1933-м. Затем Гитлер поручил создание народного автомобиля Фердинанду Порше, а еврейский журналист и инженер, который эту идею и проповедовал, был арестован гестапо, изгнан в 1934 году и вычеркнут из истории Volkswagen.
Он умер в безвестности в Австралии; послевоенный директор VW Генрих Нордхоф сам отдавал должное битвам «Motor-Kritik». С тех пор историки вернули его имя туда, где ему место, — в число отцов «Жука».
Проверьте и углубитесь с помощью этих внешних источников.
Источник: https://en.wikipedia.org/wiki/Josef_Ganz
Эта страница выходит на семи языках и переведена с английского. Переводы проверяются, но ошибка может проскользнуть. Если вы заметили её на этой карточке — неверное слово, потерянную дату, фразу, которой нет в английском, — сообщите нам.
Родившийся в еврейской семье в Будапеште и выросший в Вене и Франкфурте, Йозеф Ганц со страниц своего журнала «Motor-Kritik» объявил войну тяжёлым и дорогим автомобилям истеблишмента и проповедовал лёгкую, доступную «машину для масс».
Источник: https://en.wikipedia.org/wiki/Josef_Ganz
Похожие деятели
Edmund Rumpler
Marvin Glass
Siegfried Marcus
Jean Ichbiah
Jean Sammet
